WZL-trommekobling er en kraftig kobling designet for løftemaskiner, metallurgisk utstyr, etc. Det brukes hovedsakelig til å koble trommelen med overføringssystemet. Dets høye dreiemomentkapasitet, kompensasjonsavvik (radiell/vinkelforskyvning) og slitasje motstand gjør det egnet for forskjellige tungt utstyr.
Hovedforbindelsesenheter
(1) løfteutstyr
Tromme
Direkte koblet til trådtau -trommelen, og overførte kraft for å oppnå løft- og trekkfunksjoner.
Søknadsscenarier: Bridge -kraner, Gantry Cranes, Tower Cranes, Port Cranes, etc.
Girkasse
Koble utgangsakselen til girkassen til trommelen, og overfør dreiemomentet etter retardasjon (vanlig i løftemekanismer).
Motor
Send motorkraften til girkassen eller direkte kjør trommelen gjennom koblingen (hastigheten og dreiemomentet må matches).
(2) Metallurgisk utstyr
Rullende fabrikk
Koblet til rullestasjonssystemet, med forbehold om belastninger med høy innvirkning og hyppig frem og omvendt rotasjon.
Kontinuerlig caster
Kjør vals eller viftesegmenter, som krever at koblingen skal være motstandsdyktig mot høye temperaturer og støv.
Bevegelseskompensasjon
Forklar på den mest populære måten hvordan WZL Crane Drum Couplings "automatisk korrigerer" vinkelavviket når du roterer i høy hastighet
Enkel metafor: ball på seesaw
Se for deg de to sammenkoblende sjaktene på koblingen som to personer som spiller på en seesaw:
(1) Normal situasjon: To personer sitter rett (aksen justert), er seesagen balansert.
(2) Vinkelavvik oppstår: Det er som en person sitter skjevt (akseavbøyning), vil sagen sitte fast.
Men utformingen av WZL Crane Drum Couplings er som å sette en rullende stålkule (trommelformet tannstruktur) midt i seesagen:
Selv om en person sitter skjevt, vil stålkulen automatisk rulle og justere seg, slik at seesagen fremdeles kan bevege seg.
Når du roterer i høy hastighet, er overflaten av stålkulen belagt med smør (smøresystem), noe som gjør at den ruller jevnere.
Auto-reparasjon
3 "Automatiske reparasjon" -tips for krantrommelkoblinger
Tips 1: Sfærisk tannoverflate Slip Fin justering
Tannoverflaten på koblingen er en konveks sfærisk overflate. Når akselen avleder, vil girkontaktpunktet gli og gjøre fine justeringer (ligner på fotenes vippe når du bruker sportssko, vil sålen automatisk tilpasse seg vinkelen).
Tips 2: Reserve aktiv klaring
Et gap i hårstørrelse (0,1 ~ 0,3 mm) blir bevisst igjen mellom tannhjulene.
Når du roterer i høy hastighet, er dette gapet nok til å få tannhjulene til å riste litt for å finne balanse, men de vil ikke løsne.
Tips 3: Smørende oljefilmbeskyttelse
Det er alltid et lag med oljefilm mellom girene (som vanndråper som faller på et lotusblad). Når du løper i høy hastighet:
Oljefilmen får tannoverflaten til å flyte og gli, og reduserer friksjon og varme.
Selv om den roterer 1000 ganger per minutt, vil ikke tannoverflaten være "tørrmark" og brenne ut.
Hvorfor tåler den høy hastighet?
Hvorfor tåler den høy hastighet?
Hardt materiale: tannhjulene er laget av spesielt stål, som er 3 ganger hardere enn vanlig jern etter slukking.
Nøyaktig vekt: Før du forlater fabrikken, utføres en høyhastighetsrotasjonstest som en dynamisk dynamisk balanse for å sikre ingen risting.
Vanlig problemløsning
Oppgave 1: Koblingsoppvarming
→ Kontroller om justeringen er ute av toleranse eller om fettet er tørt.
Oppgave 2: Stor vibrasjon under drift
→ Re-balanse eller sjekk om utvidelseshylsen er løs.
Oppgave 3: oljelekkasje
→ Bytt ut tetningen (PTFE -materiale anbefales).
tegning
Parametertabell
|
WZL Crane Drum Couplings (spline) (rett hull) |
||||||||||||||||||||
|
Grunnleggende parametere og hoveddimensjoner av WZL -krantrommelkoblinger |
||||||||||||||||||||
|
Modell |
W2L01 |
WZL02 |
WZL03 |
WZL04 |
WZL05 |
WZL06 |
WZL07 |
WZL08 |
WZL09 |
WZL10 |
WZL11 |
WZL12 |
WZL13 |
WZL14 |
WZL15 |
WZL16 |
WZL17 |
WZL18 |
||
|
Nominelt dreiemoment (KN.M) |
6.3 |
90 |
125 |
16 |
20 |
25 |
40 |
63 |
80 |
125 |
200 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1120 |
1490 |
||
|
Overført dreiemoment |
Arbeidsnivå |
M3 |
6.3 |
90 |
125 |
16 |
20 |
25 |
40 |
63 |
80 |
125 |
202 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1120 |
1490 |
|
5.6 |
80 |
112 |
14 |
18 |
224 |
355 |
56 |
71 |
112 |
180 |
280 |
355 |
450 |
560 |
710 |
1000 |
1380 |
|||
|
50 |
71 |
100 |
125 |
16 |
20 |
315 |
50 |
63 |
100 |
160 |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
900 |
1250 |
|||
|
45 |
6.3 |
90 |
112 |
14 |
18 |
28 |
45 |
56 |
96 |
140 |
224 |
280 |
355 |
450 |
560 |
800 |
1120 |
|||
|
4.0 |
56 |
80 |
100 |
125 |
16 |
25 |
40 |
50 |
80 |
125 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
710 |
1000 |
|||
|
3.55 |
50 |
71 |
90 |
11.2 |
14 |
224 |
355 |
45 |
71 |
112 |
180 |
224 |
280 |
366 |
450 |
630 |
900 |
|||
|
G83478.1 (spline |
15Z |
18Z |
22Z |
27Z |
18Z |
22Z |
26Z |
30Z |
34Z |
38Z |
26Z |
30Z |
34Z |
38Z |
44Z |
50Z |
44Z |
56Z |
||
|
K(h9) |
250 |
280 |
300 |
320 |
340 |
360 |
400 |
450 |
500 |
530 |
580 |
600 |
640 |
700 |
760 |
860 |
1020 |
1100 |
||
|
B1 |
80 |
84 |
92 |
97 |
127 |
137 |
157 |
167 |
182 |
192 |
207 |
222 |
237 |
262 |
287 |
352 |
410 |
430 |
||
|
D1 |
300 |
320 |
340 |
360 |
380 |
400 |
450 |
500 |
550 |
580 |
650 |
680 |
710 |
780 |
850 |
950 |
1120 |
1200 |
||
|
D2(h7) |
190 |
200 |
220 |
240 |
260 |
280 |
340 |
380 |
420 |
450 |
530 |
560 |
600 |
670 |
730 |
840 |
975 |
1055 |
||
|
D3(h7) |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
190 |
220 |
250 |
280 |
320 |
360 |
400 |
540 |
||
|
D4(h7) |
50 |
60 |
70 |
85 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
222 |
254 |
286 |
318 |
366 |
420 |
460 |
580 |
||
|
D5 |
260 |
280 |
300 |
320 |
340 |
360 |
400 |
450 |
500 |
530 |
600 |
630 |
660 |
730 |
800 |
900 |
1055 |
1135 |
||
|
H |
12 |
20 |
25 |
30 |
40 |
55 |
60 |
70 |
||||||||||||
|
H1 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
9 |
10 |
15 |
25 |
||
|
H3 |
37 |
39 |
43 |
44.5 |
59.5 |
63.5 |
73.5 |
77.5 |
85 |
90 |
96.5 |
104 |
110.5 |
123 |
134.5 |
166 |
190 |
190 |
||
|
H4 |
2 |
25 |
3.5 |
4.5 |
5.5 |
6 |
7 |
7.5 |
8 |
9.5 |
11 |
12 |
13 |
17 |
18 |
|||||
|
L.1 |
30 |
30 |
35 |
40 |
50 |
55 |
70 |
75 |
85 |
95 |
105 |
120 |
135 |
150 |
170 |
220 |
260 |
270 |
||
|
L2 |
18 |
22 |
25 |
25 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
55 |
60 |
60 |
60 |
60 |
||
|
L3 |
22 |
22 |
22 |
22 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
52 |
65 |
70 |
||
|
n-D |
8-Ф14 |
8-Ф18.5 |
12-Ф23 |
24-Ф23 |
24-Ф27.5 |
24-Ф31 |
||||||||||||||
|
bolt |
M12 |
M16 |
M16 |
M16 |
M16 |
M16 |
M20 |
M20 |
M20 |
M20 |
M20 |
M20 |
M24 |
M24 |
M24 |
M24 |
M27 |
M27 |
||
|
n.*d' |
1x40 |
1X40 |
1X40 |
1X40 |
1X40 |
1x40 |
2x20 |
2x20 |
2x20 |
2x20 |
2x20 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
||
|
Ra |
16 |
16 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
||
|
C |
1.6 |
2 |
2 |
25 |
2.5 |
2.5 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
6 |
||
|
Rotator treghet |
0.13 |
0.19 |
0.27 |
0.37 |
0.56 |
0.76 |
1.65 |
2.66 |
4.49 |
6.18 |
12.5 |
16.40 |
23.13 |
39.18 |
29.25 |
114.5 |
260.4 |
337.8 |
||
|
Vekt (kg) |
21 |
25 |
31 |
36 |
52 |
63 |
99 |
134 |
173 |
209 |
319 |
369 |
432 |
606 |
762 |
1375 |
2145 |
2475 |
||
Populære tags: WZL Crane Drum Couplings, China WZL Crane Drum Couplings Produsenter, leverandører, fabrikk
