Hjem > Nyheter > Innhold

En komplett analyse av maleriprosessen med akselkoblinger: Nøkkeltrinn for å forbedre holdbarheten og estetikken

Jul 11, 2025

En fullstendig analyse av maleriprosessen tilakselkoblinger: viktige trinn for å forbedre holdbarheten og estetikken

 

Som kjernekomponenter i mekaniske overføringssystemer, brukes Cardan -akselkoblinger mye i metallurgi, gruvedrift, skipsbygging og tunge maskiner. Maleriprosessen er ikke bare relatert til utseendet, men påvirker også direkte anti-rust-ytelsen og levetiden. Denne artikkelen vil introdusere maleriets krav til Cardan Shaft -koblinger i detalj, inkludert overflatebehandling, beleggsvalg, sprøytingsprosess og kvalitetskontroll, for å hjelpe brukere med å optimalisere malingsprosessen og forbedre produktytelsen.

 

1. Overflatebehandling før maleri (nøkkelfundament)


news-530-398Overflatebehandlingen før maling påvirker direkte vedheftet og holdbarheten til belegget. Følgende trinn må følges strengt:

(1) Grundig rengjøring
Fjern oljeflekker: Bruk industrielle rengjøringsmidler (for eksempel aceton eller spesielle avfettingsmidler) for å fjerne oljeflekker, støv og rust på overflaten av koblingen.

Sandblåsing/skudd sprengning: sandblåsing eller skudd sprengning av metalloverflaten for å sikre at ruheten styres innenfor RA3,2μm ~ 6,3μm for å forbedre vedheftet til malingsfilmen.

(2) Kontroller overflatedefekter
Sveisedelene må poleres glatte for å fjerne burr, sveiseslag og andre fremspring.

Hvis sprekker eller porer blir funnet, må de bli reparert og polert først, ellers vil belegget enkelt skrelle av etter maling.

 

                                                                                                               

2. Beleggsvalg og malingsprosess


news-560-372(1) Primer sprøyting
Anbefalt grunning: Epoxy sinkrik primer eller fosfat-anti-rust-grunning, som gir utmerket anti-rustevne.

Sprøytingstykkelse: Vanligvis er 50-80μm, til og med dekning er nødvendig for å unngå manglende sprøyting eller overdreven tykkelse og forårsaker sagging.

(2) Topcoat spraying
Anbefalt Topcoat: Polyuretan Topcoat (sterk værmotstand) eller Alkyd -emalje (økonomisk og praktisk).

Fargestandard: vanligvis oransjerød (JB/T-standard), men kan tilpasses i henhold til kundebehov8.

Sprøytningsavstand: Hold spraypistolen 15-20 cm borte fra arbeidsstykket for å unngå malingakkumulering på grunn av å være for nær eller ujevn malingsfilm på grunn av at de er for langt unna.

(3) Behandling av spesielle deler
Flens ende ansikt og spline-del: Bruk bare anti-rustfett for å unngå sprøyting som påvirker monteringsnøyaktigheten.

Bærehull og kontaktoverflate for kryssaksel: må beskyttes med tape for å forhindre at malingståke kommer inn og påvirker smøres ytelse.

 

3. Malkvalitetskontroll


(1) Deteksjon av malingsfilmtykkelse
Bruk en beleggstykkelsesmåler for å sikre at den totale tykkelsen på grunning + toppstrøk er mellom 120-150μm.

(2) Adhesjonstest
Bruk den tverrkuttede metoden (ISO 2409 standard). Malingsfilmen skal ikke falle av eller skrelle av i et stort område.

(3) Tørking og herding
Naturlig tørking: Mer enn 24 timer ved romtemperatur.

Stek herding (valgfritt): Stek ved 60-80 grader i 2-4 timer for å akselerere herding og øke hardheten i malingsfilmen.

 

 

 

 

 

Sende bookingforespørsel