LT Elastisk hylsepinnekobling
LT elastisk hylsestiftkopling er en klassisk elastisk kobling, som realiserer kraftoverføring og avvikskompensasjon gjennom samarbeid mellom elastisk hylse og stift. Den er egnet for overføringssystem med middels og lav hastighet, middels og høyt dreiemoment, og har egenskapene til enkel struktur og enkelt vedlikehold.
spesifikasjoner
| Produktmodell | LT Elastisk hylsepinnekobling | Elastisk pinnemateriale | polyuretan |
| Maks tillatt dreiemoment | 16000N.m | Koblingsmateriale | 42CrMo/C45/etc. |
| Skafthulls diameter | 9-170 mm | Leveranse | 30-35 dager |
| Lengde på skafthull | 14-302 mm | Garantiperiode | 24 måneder |
| Emballasje | Fortykket trekasse | transport | Sjø- eller jernbanetransport |
Pin Koblingsdeler
Den elastiske hylsepinnekoblingen består hovedsakelig av følgende deler
• Koblingsnav: Laget av høy-kvalitets karbonstål eller legert stål, som sikrer høy presisjon og styrke for en pålitelig tilkobling.
• Pinne: Laget av høy-fast stål og varme-behandlet, noe som gir utmerket last-bæreevne og utmattelsesmotstand.
• Pinnebuss: Vanlige materialer inkluderer gummi, nylon eller polyuretan, som gir god elastisitet og støtdemping.
• Bolt og bøssing: Sikrer sikker pinneplassering og forbedrer den generelle påliteligheten.
Denne enkle strukturen med få deler letter installasjon og vedlikehold.
Arbeidsprinsipp for pinnekobling
Elastisk hylsepinnekobling overfører dreiemoment gjennom en kombinasjon av pinner og fleksible hylser. De to halvdelene av koblingen er forbundet med pinner, hver innkapslet i en myk, fleksibel hylse. Når motoren roterer, driver pinnene den andre halvdelen til å rotere, mens den fleksible hylsen jevnt overfører kraften gjennom kompresjon og strekk, absorberer støt og kompenserer for vinkelmessige, radielle og aksiale feiljusteringer mellom akslene. Den fleksible hylsen forhindrer også direkte metall-til-metallkontakt, reduserer støy og slitasje, noe som resulterer i mer stabil drift og lengre levetid for koblingen.
Forskjellen mellom LT- og LTZ-stiftkoblinger
Strukturelle forskjeller: LT er grunntypen; LTZ er en bremsehjultype, som legger til et bremsehjul på grunnlag av basistypen.
Funksjonsfokus: LT brukes hovedsakelig til å overføre dreiemoment og kompensere for forskyvningen av to aksler, og bufferstøtdemping; i tillegg til disse funksjonene har LTZ også en bremsefunksjon, som raskt kan stoppe rotasjonen av akselsystemet.
Bruksscenarier: LT er egnet for generell liten og middels kraftoverføring; LTZ er egnet for akseltransmisjon som krever bremsing, for eksempel noe utstyr som krever hyppig start og stopp eller nødbremsing.
Våre produkter
Installasjons- og vedlikeholdsanbefalinger
• Streng justering: Selv om et visst avvik er tillatt, kan nøyaktig justering forlenge levetiden betydelig.
• Regelmessig inspeksjon: Sjekk om den elastiske hylsen er sprukket og om pinnen er løs eller slitt hver 3.-6. måned.
• Smørekrav: Det kreves en liten mengde fett (som litium-basert fett) på tappens motoverflate og hullet for å redusere friksjonstapet.
• Unngå høy temperatur: I omgivelser med høye temperaturer bør varme-elastiske ermer (som silikongummi eller spesiell polyuretan) brukes.
Pinnekoblingsapplikasjoner
Typisk utstyr: Pumper, vifter, kompressorer, transportører, verktøymaskiner og andre lav- til middels- kraftoverføringssystemer.
Gjeldende betingelser: Bruksområder som krever høy monteringsstivhet, høy innrettingsnøyaktighet og lav støtbelastning.
Den elastiske hylsetappkoblingen er egnet for å koble sammen to koaksiale drivaksler, og gir en viss kompensasjon for relativ feiljustering og generell vibrasjonsreduksjon.
Driftstemperatur: -20 grader til +70 grader ; nominelt dreiemomentoverføring: 6,3 Nm til 16 000 Nm.
FAQ
Spørsmål: Er dreiemomentkapasiteten tilstrekkelig? Vil det skli?
A: Fleksible hylsestiftkoblinger overfører dreiemoment via pinner, og det fleksible hylsematerialet (gummi/polyuretan) gir god friksjon. Modellene våre dekker et lavt til middels dreiemomentområde, og tilpassede dreiemomentvurderinger kan oppnås. Pinnene er laget av høy-legert stål for å sikre at de ikke sklir eller brekker, noe som gjør dem egnet for utstyr som utsettes for støtbelastninger og hyppige starter.
Spørsmål: Hvor mye avvik kan det kompensere for? Er innrettingskravene strenge?
A: Radialt avvik: 0,2–0,6 mm
Vinkelavvik: ±1 grad
Aksialforskyvning: 0,3–1 mm
Sammenlignet med stive koblinger tilbyr den mildere krav til innretting, og effektivt beskytter lagre og motorer.
Spørsmål: Hvor lang er levetiden? Vil den elastiske ermen eldes raskt?
A: Den elastiske hylsen er laget av svært slitesterk -gummi, nylon eller polyuretan, og har: høy elastisitet, god tretthetsbestandighet, oljebestandighet, aldringsmotstand og evnen til å absorbere vibrasjoner og støt. Under normale driftsforhold kan levetiden nå 1–3 år, og erstatningskostnaden er lav.
Spørsmål: Er installasjon og vedlikehold vanskelig? Trenger den smøring?
A: Pinnekoblinger krever ingen smøring og har en enkel installasjonsstruktur, som bare krever innsetting av pinnen, montering av den elastiske hylsen og festebolter. Rutinemessig vedlikehold krever kun å sjekke for slitasje på den elastiske hylsen, og hele enheten kan skiftes ut på bare noen få minutter.
Spørsmål: Hvilke materialer brukes i produktet? Kan kvaliteten garanteres?
A: Koblingshalvdel: Smidd av 45# stål/legert stål
Pinne: Høy-fast stål med varmebehandling
Elastisk hylse: Gummi, polyuretan eller nylon (valgfritt)
Følgende tester utføres før forsendelse:
Hardhetstest / Dimensjonsnøyaktighetsinspeksjon / Dynamisk balansetest (hvis nødvendig) / Momentbelastningstest
Spørsmål: Støtter den tilpasning?
A: Tilpasningsalternativer tilgjengelig:
Hengselboringsstørrelse (metrisk/imperial) / kilebanebearbeiding / Elastisk hylsemateriale / Overflatebehandling (fosfatering, galvanisering, maling) / Flenstilkoblingsmetode
stiftkoplingsprodusenter
Henan Crane Maxwell Co., Ltd. er forpliktet til å gi kundene høy-transmisjonsutstyr, krantilbehør og tekniske løsninger. Basert på fabrikkens tiår med produksjon og designerfaring og et stort antall tilbakemeldinger fra kunder, er vi sikre på at vi kan gi enhver kunde effektive og verdifulle tjenester, Maxwell, Din beste koblingspartner.
Adressen vår
Xinxiang City, Henan-provinsen, Kina
Telefonnummer
+8615936560589
E-post
manager@cranemaxwell.com
Pin Kobling Tegning
Tekniske parametere
|
LT LTZ Elastisk hylsepinnekobling |
|||||||||||
|
Modell |
Normalt dreiemoment |
Diameter |
Lengde |
D |
S |
A |
D0 |
B |
Masse kg |
||
|
Y,J,J1,Z |
|||||||||||
|
LT |
LTZ |
d1,d2,dz |
L,L1 |
LT |
LTZ |
||||||
|
LT1 |
-- |
6.3 |
9-14 |
14-32 |
71 |
3 |
18 |
-- |
-- |
0.82 |
-- |
|
LT2 |
-- |
16 |
12-19 |
20-42 |
80 |
3 |
18 |
-- |
-- |
1.2 |
-- |
|
LT3 |
-- |
31.5 |
16-22 |
30-52 |
95 |
4 |
35 |
-- |
-- |
2.2 |
-- |
|
LT4 |
-- |
63 |
20-28 |
38-62 |
106 |
4 |
35 |
-- |
-- |
2.84 |
-- |
|
LT5 |
LTZ5 |
125 |
25-35 |
44-82 |
130 |
5 |
45 |
200 |
85 |
6.05 |
13.38 |
|
LT6 |
LTZ6 |
250 |
32-42 |
60-112 |
160 |
5 |
45 |
250 |
105 |
9.57 |
21.25 |
|
LT7 |
LTZ7 |
500 |
40-48 |
84-112 |
190 |
5 |
45 |
315 |
132 |
14.01 |
35 |
|
LT8 |
LTZ8 |
710 |
45-63 |
24-142 |
224 |
6 |
65 |
315 |
132 |
23.12 |
45.14 |
|
LT9 |
LTZ9 |
1000 |
50-71 |
84-142 |
250 |
6 |
65 |
315 |
168 |
30.69 |
58.61 |
|
LT10 |
LTZ10 |
2000 |
60-95 |
107-172 |
315 |
8 |
80 |
400 |
168 |
61.4 |
100.3 |
|
LT11 |
LTZ11 |
4000 |
80-110 |
132-212 |
400 |
10 |
100 |
500 |
210 |
120.7 |
198.73 |
|
LT12 |
LTZ12 |
8000 |
100-130 |
167-252 |
475 |
12 |
130 |
630 |
265 |
210.34 |
370.6 |
|
LT13 |
LTZ13 |
16000 |
120-170 |
167-302 |
600 |
14 |
180 |
710 |
298 |
419.36 |
641.13 |
Populære tags: lt elastisk hylsestiftkopling, Kina lt elastisk hylsestiftkopling produsenter, leverandører, fabrikk
